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　　對(duì)于企業(yè)的整體管理工作來(lái)說(shuō)，強(qiáng)化車間管理是促進(jìn)企業(yè)整體管理優(yōu)化的重要組成部分，現(xiàn)代管理學(xué)之父德魯克曾表示：“專心”是一種勇氣，敢于決定真正該做和真正先做的工作，我們應(yīng)當(dāng)找到企業(yè)階段性必須解決的問(wèn)題，并逐一攻破。

　　近期，為規(guī)范我司廠區(qū)內(nèi)部生產(chǎn)管理，特開展《車間的工具管理》培訓(xùn)會(huì)議，此次培訓(xùn)會(huì)由總經(jīng)理羅正軍主持，賽福全體員工參與。公司希望通過(guò)本次的知識(shí)培訓(xùn)能優(yōu)化車間內(nèi)部管理流程，進(jìn)一步開展精益化生產(chǎn)，做到投入少、產(chǎn)出多、質(zhì)量高，減少無(wú)效勞動(dòng)與浪費(fèi)，為企業(yè)提質(zhì)增效作貢獻(xiàn)。

注重細(xì)節(jié)，更能體現(xiàn)企業(yè)的智慧

　　也許有人覺得一個(gè)工具的擺放是件小事，影響不了生產(chǎn)的“大局”，但往往細(xì)節(jié)決定著成敗，在制造型企業(yè)，工具主要用于產(chǎn)品的安裝和設(shè)備檢修、調(diào)試等，而生產(chǎn)則是一環(huán)扣一環(huán)，常常在與時(shí)間賽跑，每一個(gè)謹(jǐn)小慎微的地方都足以體現(xiàn)出企業(yè)的智慧。

　　培訓(xùn)會(huì)上，羅總指出：“制造型企業(yè)有很多工具用來(lái)調(diào)試設(shè)備，但90%以上的企業(yè)工具管理都是雜亂無(wú)章的，想要改變現(xiàn)狀，首先要認(rèn)識(shí)其利弊之處。”羅總在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)圖解分享“工具5S行跡管理”，用真實(shí)的案例生動(dòng)講解工具雜亂擺放對(duì)日常生產(chǎn)所帶來(lái)的影響。他表示，找工具所耗時(shí)間將會(huì)延遲維修時(shí)間，進(jìn)而耽誤生產(chǎn)，造成生產(chǎn)效率下降的情況發(fā)生，不做好有效的工具管理，則每個(gè)環(huán)節(jié)都難以提高效率，這違背了精益生產(chǎn)的核心價(jià)值。

一以貫之，堅(jiān)持落實(shí)精細(xì)化管理

　　不同于常規(guī)的培訓(xùn)會(huì)，此次的培訓(xùn)內(nèi)容更傾向“如何把車間工具進(jìn)行優(yōu)化管理”，針對(duì)“落地”的方案，羅總圍繞工具擺放的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)三大層面進(jìn)行強(qiáng)有力的對(duì)比，讓員工明確工具擺放的標(biāo)準(zhǔn)，并一一列舉達(dá)成目標(biāo)的方式方法，更有利于后續(xù)調(diào)整與規(guī)范。

　　此外，羅總將斯堪尼亞（瑞典的貨車及巴士制造廠商之一）的5S管理方式與貴州某動(dòng)車站的工具5S管理案例進(jìn)行分享，讓全體人員清楚了解車間工具管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的重要性，以點(diǎn)帶線、以線帶面，為最終全面在車間內(nèi)推廣精益管理模式做實(shí)前期的鋪墊工作。

　　最后，羅總表示，做好車間工具的管理并非“三天打魚兩天曬網(wǎng)”，更重要的是把相關(guān)工作持之以恒地落實(shí)到位。形跡管理表面看起來(lái)是硬件改造，但實(shí)際是行為規(guī)范的改變，通過(guò)對(duì)工具的管理，提升廠內(nèi)個(gè)人的規(guī)范化作業(yè)和操作的習(xí)慣化，此乃本次培訓(xùn)的核心意義。

　　未來(lái)，賽福將繼續(xù)做精做細(xì)車間生產(chǎn)管理工作，更好地推動(dòng)中國(guó)鋁材走向更高（高精度）、更強(qiáng)（強(qiáng)度），精益求精，不斷創(chuàng)新，為中國(guó)制造達(dá)至世界品質(zhì)不懈奮斗。